LONDON – Stellantis ketika ini sedang menciptakan langkah besar pada pengembangan akumulator lithium-sulfur (Li-S), yang dimaksud berpotensi menurunkan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, dan juga menurunkan berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan sel Li-S bekerja mirip dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang digunakan berbasis pada Texas yang dimaksud telah dilakukan mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama elemen penyimpan daya ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang dimaksud disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih tinggi ringan tetapi masih mampu menyimpan energi pada jumlah total besar, membuatnya lebih tinggi efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang mana Ada
Sebagian besar kendaraan listrik ketika ini menggunakan sel lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang digunakan mahal serta tidaklah ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, kemudian biaya lebih banyak rendah, tetapi memiliki kepadatan energi lebih banyak rendah.
