Alasan PO Bus Luthansa Gunakan Mercedes-Benz OF 1623 dengan Mesin di tempat Depan

JAKARTA – PO Luthansa merilis armada terbaru untuk layanan pariwisata hasil garapan karoseri Laksana. Bus anyar yang disebutkan menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 yang bermodalkan mesin depan.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Ini adalah merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, di dalam dalamnya terdapat banyak ciri yang digunakan dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang mana menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang digunakan membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang digunakan lebih lanjut agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis di dalam sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih lalu oranye sebagai kelir yang mendominasi, juga ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang digunakan membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan pada sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah di dalam bagian berhadapan dengan kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, dalam bagian depan dengan segera ditemukan lantai yang mana cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat dikarenakan sebagai penutup mesin juga meredam getaran juga pendapat agar bukan mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 serta terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, tidaklah ada leg rest yang mana dapat menopang kaki, walaupun ruang kakinya juga telah cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang mana tersedia pada bus ini adalah TV besar dalam depan lalu tengah, lalu cool box dalam menghadapi kepala penumpang, dispenser air panas kemudian dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga sudah ada tersedia USB Type-A lalu Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger dan juga intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang digunakan mampu memunculkan tenaga 235 hp pada 2.200 rpm lalu torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.






