MILAN – Aprilia Tuono 457 (2025) juga dirilis di tempat EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 kemudian Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudara sportbike mereka yang mana lebih besar besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada sportbike Aprilia RS 457.
Oleh sebab itu, mesinnya adalah kembar paralel 457cc yang menghasilkan kembali tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM serta torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak tersedia mulai dari 3.000 RPM. Final drive Tuono yang lebih lanjut pendek berkontribusi terhadap tambahan torsi 2% pada RPM tersebut.
Seperti dilansir dari Ridepart, sasisnya juga sejenis dengan RS 457, yaitu rangka berjenis aluminium.
Hal ini menjadikannya satu-satunya barebike dalam kelasnya yang menggunakan rangka alumunium. Sebab, Aprilia mengklaim bobot keringnya sejenis yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41mm di tempat depan serta monoshock pada belakang. Kedua ujungnya dapat disesuaikan untuk pramuat. Monoshock dipasang pada lengan ayun baja asimetris, sebanding seperti RS 457 juga.
Sistem pengeremannya terdiri dari kaliper empat piston ByBre tunggal pada depan, yang mengapit cakram tunggal 320mm. Satu cakram 220mm ada pada bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban masing-masing 110/70-R17 serta 150/60-R17 depan dan juga belakang.
Layar TFT 5 inci baru dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengendara memilih mode berkendara pilihannya yaitu Eco, Sport, dan juga Rain. Quickshifter dua arah bersifat opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) ditawarkan pada dua warna yakni Piranha Red lalu Puma Grey. Aprilia belum mengumumkan biaya motor tersebut.
