JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang dimaksud menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 kemudian Streetfighter V2 di area EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang digunakan ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang tersebut tiada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati telah tidak ada digunakan lagi, namun pemanfaatan jaringan V-Twin sudah ada cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih banyak kompak serta ringan dibandingkan wadah Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak cuma itu, biaya perawatan kemudian perawatan juga lebih lanjut rendah dan juga tenaga yang dimaksud dihasilkan tambahan ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 kemudian Streetfighter V2) juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menciptakan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm dan juga dari situ hingga 11.000rpm bukan pernah turun torsinya di area bawah 75 persen. Namun yang dimaksud tambahan menariknya mesin ini cuma berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih banyak tipis serta menawarkan kedudukan berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok hanya sekali 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang mana akan menurunkan ketinggian jok pada waktu berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang mana nyaman bagi pengendara serta pembonceng. Deflektor angin yang digunakan dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot juga cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar serta dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro juga Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, juga kontrol rem mesin.
Selain itu, sepeda gowes motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar lalu fungsi Coming Home yang dimaksud akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan kemudian juga menyala bagian depan ketika masuk ke di rumah.
