TOKYO – Prestasi produsen mobil yang dimaksud terbebani oleh penguatan yen lalu transaksi jual beli yang dimaksud melambat, khususnya pada Negeri Matahari Terbit kemudian China.
Seperti dilansir dari Asia Nikkei, laba operasional selama enam bulan adalah 2,46 triliun yen, turun 3,7% dari paruh pertama tahun 2023.
Untuk kuartal Juli-September saja, Toyota membukukan laba operasional sebesar 1,16 triliun yen, turun sekitar 20 persen dibandingkan tahun lalu, yang mana merupakan penurunan laba kuartalan pertama sejak tahun 2022.
Pada kuartal sebelumnya, pihaknya membukukan laba sebesar 1,44 triliun yen.
Pendapatan untuk periode April-September berjumlah 23 triliun yen, naik 5,9 persen dari paruh tahun sebelumnya.
Kenaikan yen sejak bulan Juli telah dilakukan menjadi kesulitan besar bagi produsen mobil tersebut, sebuah pemulihan dari kuartal pertama ketika yen yang secara historis lemah menggerakkan Toyota untuk mencatatkan hasil yang dimaksud tinggi.
Toyota terus mengalami penurunan transaksi jual beli di tempat Asia.
Penjualan di area China turun 14 persen di area berada dalam pertumbuhan kendaraan energi baru, termasuk kendaraan listrik dan juga hibrida plug-in, lalu persaingan nilai yang mana ketat dengan pesaing lokal.
Sementara pada Thailand juga Indonesia, Toyota mengirimkan tambahan sedikit mobil dimana transaksi jual beli pada paruh pertama tahun fiskal berjalan masing-masing turun sebesar 13 persen juga 7,5 persen, dibandingkan tahun lalu.
Hal ini dikarenakan pemeriksaan pinjaman yang ketat berkontribusi terhadap penurunan pasar.
Penjualan global mencapai 5 jt mobil, turun 2,8% dibandingkan tahun lalu.
