Ibukota Indonesia – Fabio Di Giannantonio yang akrab disapa "Diggia," adalah pribadi peserta balap motor profesional jika Italia yang digunakan ketika ini berlaga dalam kompetisi MotoGP.
Lahir pada 10 Oktober 1998 dalam Roma, Italia, Di Giannantonio dikenal sebagai salah satu talenta muda yang digunakan menjanjikan pada bumi balap motor. Karirnya mulai menanjak sejak ia memulai debut di perlombaan Moto3 pada tahun 2015. Sejak itu, perjalanan karirnya terus menunjukkan perkembangan yang signifikan.
Fabio Di Giannantonio dikenal dengan gaya balapnya yang digunakan agresif namun masih terkendali. Ia mempunyai kemampuan untuk beradaptasi dengan cepat pada bervariasi keadaan rute dan juga cuaca, sebuah kualitas yang dimaksud sangat penting di kelas MotoGP yang digunakan kompetitif. Selain itu, ia juga dikenal sebagai atlet sepeda yang mana sangat fokus lalu tekun pada mengembangkan kemampuannya.
Awal karier lalu perjalanan dalam Moto3
Di Giannantonio memulai karir balapnya di turnamen perlombaan nasional Italia sebelum akhirnya beralih ke kancah internasional. Pada tahun 2015, ia bergabung dengan kelompok Gresini Racing ke kelas Moto3 sebagai peserta balap wildcard atau pengganti. Meskipun awalnya hanya sekali sebagai pengganti, penampilannya yang mana impresif membuatnya dipercaya untuk berubah jadi atlet sepeda utama dalam musim 2016.
Di musim 2016, Diggia berhasil meraih podium pertamanya di dalam Grand Prix Italia. Musim yang disebutkan diakhiri dengan total tiga podium serta berada pada peringkat keenam klasemen akhir, sebuah pencapaian yang mana cukup impresif untuk orang rookie.
Pada tahun 2017, ia berhasil finis di dalam tempat kelima klasemen akhir dengan torehan empat podium. Musim 2018 berubah menjadi tahun terakhirnya di kelas Moto3, pada mana ia berhasil berubah menjadi runner-up dengan total enam podium serta satu kemenangan di Grand Prix Thailand.
Karier dalam Moto2
Pada tahun 2019, Di Giannantonio naik kelas ke Moto2 lalu kembali bergabung dengan kelompok Gresini Racing. Musim pertamanya di kelas ini berjalan cukup baik, dengan dua podium di dalam Moto2 Catalan serta Moto2 Thailand, juga finis di peringkat kesembilan klasemen akhir. Di musim 2020, penampilannya sedikit menurun, namun ia masih menunjukkan konsistensi sebagai atlet sepeda yang tersebut kompetitif.
Musim 2021 berubah menjadi titik balik bagi Diggia. Ia kembali meraih podium pada Moto2 Jerman juga Moto2 Aragon, juga mengakhiri musim di tempat ketujuh klasemen. Penampilan impresifnya pada Moto2 mengejutkan perhatian tim MotoGP, yang akhirnya memberinya kesempatan untuk naik ke kelas utama.
Debut ke MotoGP
Pada musim 2022, Fabio Di Giannantonio resmi debut di dalam kelas MotoGP dengan regu Gresini Racing. Meskipun debutnya ke kelas utama tak dengan segera mendulang hasil yang digunakan gemilang, Diggia berhasil menunjukkan perkembangan yang tersebut signifikan dari satu balapan ke balapan lainnya.
Salah satu momen yang dimaksud paling berkesan adalah ketika ia berhasil meraih pole position pada Grand Prix Italia, yang dimaksud sekaligus bermetamorfosis menjadi pole position pertama pada karir MotoGP-nya.
Tahun 2023 Diggia berkesempatan bekerja identik dengan kepala kru yang mana merupakan mantan kru peraih juara dunia, Frankie Carchedi. Ia pun mencatatkan hasil impresif pada pra-musim dengan finis terbaik P8.
Podium debut diraihnya pada GP Australia, sebelum kemenangan perdananya dalam sirkuit Losail, Qatar. Penampilannya yang digunakan luar biasa di dalam akhir musim membuatnya mendapatkan tumpangan dengan Bezzecchi pada set up VR46, pasca kehilangan kursi Gresini-nya dari Marc Marquez.
Saat ini, akankah penampilan apik Di Giannantonio ini berlanjut pada tahun 2024? patut dinantikan.
Artikel ini disadur dari Profil Giannantonio, talenta balap yang awali kiprah bersama Gresini
