BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris pada China, menjadikannya merek lokal pertama yang mencapai prestasi ini sejak dimulainya usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah tambahan berjauhan dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar dalam China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat oleh sebab itu bergantung pada kerja serupa dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, kemudian SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang dimiliki sepenuhnya oleh SAIC cuma menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group tak semata-mata mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, serta Yangwang.
Pada September, pelanggan BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total perdagangan sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang identik tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang penuh tantangan pada tahun 2024. Menurunnya pemasaran kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang mana tambahan penting juga melibatkan merek-merek yang digunakan dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja serupa dengan Volkswagen kemudian Wuling yang mana dinilai masih stabil. Pada September, jualan SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total perdagangan Januari-September hanya sekali 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di tempat China.
Keberhasilan ini menandai inovasi besar pada lanskap otomotif di dalam negara ini, dengan BYD saat ini menjadi yang tersebut terdepan di sektor otomotif China.
