MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) telah dilakukan diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang digunakan menampilkan mesin baru juga telah terjadi dirilis pada waktu yang dimaksud sama, jadi silakan klik tautan di area menghadapi untuk mempelajarinya lebih tinggi lanjut.
Panigale V2 baru miliki tampilan yang mirip dengan Panigale V4 baru yang tersebut dirilis belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tidaklah lebih besar besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang menciptakan 120hp juga 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp kemudian 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp juga mengempiskan bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang digunakan lebih banyak mudah dikelola dengan memunculkan 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang tersebut lebih tinggi tinggi.
Mesinnya sangat ringan, belaka berbobot 54,5kg, lebih banyak ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang bobotnya semata-mata 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru cuma berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) lalu merupakan Panigale paling ringan.
Oleh lantaran itu, bobot yang lebih lanjut rendah berkontribusi pada motor yang dimaksud tetap saja cepat, dengan atlet sepeda penguji Davide Stirpe mencatatkan waktu hanya sekali 0,2 detik lebih besar lambat dari Panigale V2 lama pada Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi juga monoshock Kayaba yang tersebut dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins juga monoshock. Ia juga menerima akumulator lithium-ion.
