JAKARTA – Persaingan skutik bongsor di dalam Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru hanya meluncur dengan desain juga fasilitas baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang sudah ada lebih banyak dulu nongol. Kira-kira, mana yang digunakan lebih lanjut oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih lanjut sporty kemudian elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya sudah ada full LED, juga ada handlebar cover yang dimaksud bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di dalam tipe RoadSync yang mampu koneksi ke smartphone. Jadi, bisa saja pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga tidak ada kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang serta malam, dan juga suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman serta praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah lalu modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang digunakan terang benderang.
Nmax Turbo berbeda lalu menonjol sebab teknologi YECVT yang digunakan bikin akselerasi lebih besar halus juga irit material bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat dalam di kota juga S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara di tempat berbagai kondisi.
Harga: Mana yang digunakan Lebih Terjangkau?
Nah, ini beliau yang penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, kemudian Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya banyak varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan dalam fasilitas kemudian kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa dan juga teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keinginan kemudian budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan juga membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 juga Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty serta elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah juga modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode kemudian S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick di tempat setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di melawan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih lanjut unggul pada hal tenaga kemudian torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT serta Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo memiliki varian yang dimaksud tambahan banyak dengan rentang harga jual yang tersebut tambahan luas, sementara PCX 160 tambahan fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir di 3 tipe yaitu CBS, ABS, juga RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual tarif Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan harga jual Rp40.350.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru memiliki varian yang tersebut lebih tinggi lengkap, yakni Neo yang mana dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, serta tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang dimaksud berstatusOTRJakarta.
