BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025 Diluncurkan, Ini adalah Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil tambahan sporty kemudian urban.
Mesinnya tetap saja terdiri dari unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm dan juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang tersebut terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi lalu stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan tambahan pada waktu berakselerasi bahkan pada tikungan terjal serta teristimewa di area kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara bukan stabil yang dimaksud dapat terjadi pada waktu mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang digunakan menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) juga BMW C 400 GT (2025) sekarang ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan program BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol dalam dudukan stang kiri serta dapat dioperasikan dengan cepat, aman, juga mudah.
