Rasakan Manuver kemudian Fitur Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate di tempat IIMS 2025
JAKARTA – Hadir di tempat IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di tempat area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengawasi ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih lanjut segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang menghasilkan bemper depannya terlihat lebih lanjut ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang tersebut berubah. Hanya cuma tersemat velg two tone yang digunakan berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tak banyak berubah, tetapi rear under garnish menimbulkan bemper belakang terlihat lebih banyak ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih sejenis seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material dan juga perpaduan warna interiornya. Material jok lapisan kulit sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke pada kabin kami tidak ada merasa terganggu bagaimanapun juga mempunyai tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tiada terganggu, meskipun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun dan juga maju-mundur sehingga tak menyebabkan lelah pada waktu berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat memunculkan tenaga 180 hp pada 3.500 rpm lalu torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang disebutkan disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang bisa saja secara langsung mengaktifkan mode manual pada waktu kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga lebih tinggi responsif.
Rintangan sebagai gundukan yang digunakan disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang dalam pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang tersebut menyebabkan penumpang masih nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
