Tegangnya Melibas Jalur Viral Sarebu Kelokan Menggunakan Yamaha Aerox Alpha di tempat Hujan kemudian Kabut

JAKARTA – SINDONews melakukan test ride sport scooter Yamaha Aerox Alpha Turbo dari Bandung menuju kawasan Naringgul di tempat Kota Cianjur Selatan, pada hari terakhir pekan (25/1), dengan kondisi yang mana terbilang menantang: hujan, berkabut, jalanan naik turun penuh kelokan juga licin. Seperti apa?

Naringgul memang sebenarnya punya pemandangan indah dengan suguhan gunung, hutan pinus, air terjun juga hamparan perkebunan teh. Tapi, yang dimaksud banyak dicari oleh pehobi touring dengan motor adalah jalurnya yang menantang. Treknya naik-turun khas dataran tinggi. Juga, berbagai tikungan tajam menanjak serta menurun.

Itu juga, yang dimaksud menyebabkan jalur yang dimaksud popular di area media sosial dengan julukan “Sarebu Kelokan” atau seribu tikungan.

Nah, disinilah performa mesin YECVT, juga peningkatan handling dan juga stabilitas pada Aerox generasi ketiga benar-benar diuji.

Kegiatan media touring dimulai dari rute pada kota Bandung menuju Ranca Upas, Ciwidey. Cuaca cukup panas serta jalanan Bandung macet, SINDONews mencoba memaksimalkan YECVT untuk stop and go. Ternyata, lumayan untuk menambah dorongan pada waktu berakselerasi.

Walau, fungsi optimalnya tambahan dirasakan ketika trek mulai menanjak. YECVT memberikan ekstra tenaga untuk mendahuli pada tanjakan. Atau, sekadar menjaga torsi tetap memperlihatkan stabil.

Tapi, ujian sebenarnya pada waktu menyebabkan Aerox Alpha melibas trek penuh tikungan pada perjalanan menuju wilayah Naringgul, Daerah Cianjur.

Kebetulan, SINDONews mengendarai Aerox Alpha tipe tertinggi, Turbo Ultimate seharga Rp41,7 jutaan. Dibandingkan model terendah, ada peningkatan dari sisi handling kemudian stabilitas. Salah satunya lewat diameter inner tube suspensi depan yang tambahan besar kemudian tabung peredam pada suspensi bagian belakang. Rangka motor juga mendapat penguatan pada area center tunnel.

Memang jadi terasa sedikit lebih besar keras. Tapi, ketika menikung, terasa lebih tinggi stabil. SINDONews yang dimaksud terbiasa dengan big skutik Yamaha Xmax mulanya harus menyesuaikan dengan tempat duduk Aerox Alpha yang tersebut tegak juga karakternya yang sporty.
Di kondisi trek yang menantang, SINDONews melakukan konfirmasi memilih mode berkendara S-Mode agar performa motor lebih tinggi responsif. Tentau saja, layanan Y-Shift tiga tingkatan untuk mengatur percepatan serta deselerasi terus menerus dimainkan.

Mulanya sedikit kurang percaya diri ketika menikung dengan cepat. Tapi, lama kelamaan percaya diri itu muncul juga. Ini, salah satunya lantaran teknologi YECVT. Teknologi ini menyebabkan SINDONews merasa tambahan percaya diri untuk melakukan akselerasi juga deselerasi instan.