Siapa Monstrer Laut Sebenarnya? Ternyata Kapal Hal ini Jawabannya

WASHINGTON – Dengan kapasitas tampung hingga 9.100 kendaraan (konvensional atau listrik), Hoegh Aurora menyandang penghargaan “kapal pengangkut kendaraan terbesar di tempat dunia”. Kapal yang dimaksud itu pun dijuluki sebagai Monster Laut.
Dioperasikan oleh Höegh Autoliners dari Norwegia, Aurora dibangun oleh China Merchants Heavy Industry (CMHI) dalam Jiangsu, China, kemudian melakukan pelayaran perdananya tahun lalu.
Melansir Oddity Central, dengan ukuran lebar sekitar 37,5 meter kemudian panjang 199,9 meter, kapal ini dianggap sebagai kapal Pure Car and Truck Carrier (PCTC) terbesar di tempat dunia untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan, serta berkat dek yang mana diperkuat serta sistem ramp internal yang mana disempurnakan, kapal ini dapat mengangkut kendaraan listrik yang tersebut lebih lanjut berat pada semua 14 deknya, sehingga tahan lama.
Namun, ukuran serta daya angkut bukanlah satu-satunya karakteristik mengesankan dari Höegh Aurora. Kapal ini juga merupakan PCTC terhijau dalam dunia, berkat beberapa orang ciri ramah lingkungan. Kapal ini mempunyai panel surya seluas 1.500 meter persegi di area dek atas, yang mana membantu menurunkan produksi listrik dari generator hingga 30-35 persen, dan juga menggunakan gas alam cair (LNG), biofuel, serta minyak rendah sulfur.
Baca Juga: Efisiensi Tanpa Henti, Menggelorakan Revolusi Sayap Kanan
“Bersama mitra kami, kami menghilangkan karbon dari salah satu sektor yang digunakan paling sulit dikurangi,” kata Hoegh Autoliners di sebuah pernyataan.
“Mengubah persepsi transportasi laut dalam. Bersama-sama, kami menciptakan pengiriman berkelanjutan menjadi mungkin, mempercepat transisi hijau pada lapangan usaha kami, lalu menetapkan standar baru untuk solusi kemudian layanan berkelanjutan pada pengiriman.”
Höegh berencana untuk memproduksi kapal Kelas Aurora-nya lebih besar “hijau” di area masa mendatang. Pada tahun 2027, ke-12 kapal induk yang mana ditugaskan akan ditenagai oleh mesin yang mana menggunakan “amonia bersih”, jenis material bakar tanpa karbon.
“Kelas Aurora adalah permata mahkota dari acara pembaruan armada hijau kami yang mana inovatif serta mengubah industri,” kata Sebjørn Dahl, COO Höegh Autoliners.
“Kapal-kapal ini memenuhi permintaan dari semakin banyaknya pelanggan kami yang sadar karbon yang mencari pengurangan emisi dan juga transportasi berkelanjutan. Bersama-sama, kita tidaklah akan berhenti sampai kita mencapai operasi nol bersih.”






