BEIJING – Sepeda motor ‘petualangan’ segmen menengah termasuk yang tersebut paling digemari pada waktu ini dengan hampir semua pabrikan sepeda gowes motor menawarkan kendaraan beroda dua motor dengan kemampuan ‘off-road’ mulai dari 650cc hingga 900cc.
Melihat ke belakang 10 tahun lalu, segmen ini semata-mata didominasi oleh sepeda gowes motor seperti Yamaha Tenere dan juga KTM 790 Adventure. Meningkatnya permintaan juga menimbulkan pabrikan jika China pun tertarik untuk berpartisipasi dalam segmen tersebut.
Terbaru, Voge mengungkap 800DS Rally dalam EICMA 2024 yang digunakan berlangsung di tempat Milan, Italia, pekan lalu.
Menariknya, fasilitas pada 800DS Rally ini tidaklah hanya saja setara dengan model dengan syarat Jepun lalu Eropa, namun dari beberapa sudut motor ini menawarkan layanan yang digunakan lebih tinggi baik.
Pertama, Voge 800DS Rally ditenagai mesin parallel-twin 798cc yang dimaksud mampu menghasilkan kembali tenaga 94hp juga 81Nm sekaligus lebih banyak bertenaga dibandingkan Suzuki V-Strom 800DE serta Yamaha Tenere 700.
Sementara itu, Voge juga menawarkan garpu KYB yang dapat disetel sepenuhnya termasuk ban Pirelli Scorpion Rally STR, ABS, kontrol traksi, dan juga peredam kemudi sebagai standar.
Belum cukup, 800DS Rally juga hadir dengan perlengkapan terkini antara lain layar TFT yang dimaksud dapat dihubungkan ke smartphone, jok juga grip berpemanas, juga tangki materi bakar berkapasitas 24 liter.
Di menghadapi kertas, 800DS Rally juga menawarkan tinggi jok sekitar 850mm, jarak antar ban 1.576mm, kemudian ground clearance 220mm. Sepeda motor ini juga semata-mata berbobot 213kg, salah satu yang mana paling ringan di tempat segmennya.
Bagi yang mempertanyakan kredibilitas Voge, perlu diketahui bahwa mereka itu adalah merek premium milik Loncin yang mana juga mempunyai kemitraan selama 20 tahun dengan BMW.
Loncin juga bertanggung jawab memproduksi mesin untuk BMW C 400 X, C 400 GT, BMW F 750 GS, F 900 R, F 900 XR kemudian yang mana terbaru F 900 GS.
