TOKYO – Toyota Gazoo Racing miliki berbagai komoditas untuk dipersembahkan untuk para penggemarnya. Mungkin sejumlah yang mana mengira kembalinya Celica lalu MR2 akan menenggelamkan popularitas GR86.
Seperti dilansir dari Carscoops, Toyota 86 versi asli diperkenalkan pada akhir tahun 2011 sebelum digantikan oleh GR86 pada tahun 2020. Jika meninjau timeline-nya, paling cepat kemunculannya kemungkinan besar pada tahun 2027.
Tidak seperti generasi sebelumnya, GR86 akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Jadi tidak ada ada model kembar seperti sebelumnya. Tidak ada lagi Subaru BRZ, kan?
Ini adalah langkah berani dari Gazoo Racing mengingat merek juga sibuk mengembangkan beberapa model lainnya. Toyota dikatakan akan mendatangkan beberapa insinyur dari Mazda untuk menjadi pemimpin proyek GR86.
Rumor mengenai masuknya insinyur Mazda datang dari majalah Mag X, Jepang. Menurut sumber tersebut, GR86 generasi baru akan menggunakan wadah baru yang tersebut lebih tinggi ringan tetapi akan tetap saja mempertahankan tata letak mesin depan kemudian penggerak roda belakang. Ide mesin sedang kurang cocok lantaran telah identik dengan MR2.
Berakhirnya kemitraan dengan Subaru berarti merekan harus menggunakan mesin merekan sendiri.
Kemungkinan besar, mesin turbo tiga silinder 1,6 liter dari GR Yaris lalu GR Corolla akan menjadi pilihan.
Mesin ini, yang tersebut dipamerkan di tempat SEMA pada model Pemikiran GR86 Rally Legacy, tentu akan memberikan persaingan ketat bagi mobil sport coupe generasi baru.
- Stellantis Hentikan Penanaman Modal untuk Maserati
- Toyota Indonesia Recall Raize juga Agya, ECU Bermasalah
