JAKARTA – Toyota bZ3X resmi meluncur dalam China sebagai mobil listrik ekonomis dari pabrikan tersebut. Kendaraan ramah lingkungan hasil kolaborasi GAC juga Toyota itu dijual dengan mulai 109.800 yuan atau setara Rp246 juta.
Harga rendah yang mana ditawarkan menciptakan mobil listrik ini laku keras diboyong konsumen. Dalam sejam pasca peluncuran, bZ3X mencatatkan pemesanan sebesar 10.000 unit, yang memproduksi server jebol.
Melansir Carnewschina, bZ3X dibangun dengan menggunakan basis Aion V, baik ukuran, motor penggerak, juga seluruh penggeraknya. Tapi, mobil listrik ini menggunakan sel yang digunakan berbeda, walaupun menawarkan jarak tempuh hingga 610 km.
Toyota bZ3X berkonfigurasi 5-penumpang dengan dimensi panjang 4.600 mm, lebar 1.850 mm, kemudian tinggi 1.600 mm, dan juga jarak sumbu roda 2.765 mm. Dimensi yang disebutkan sedikit lebih tinggi kecil dibandingkan Aion V.
Mobil listrik ini menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) dengan satu motor listrik yang mana mengeluarkan tenaga maksimum 150 kW atau 165 kW. Kecepatan tertingginya diklaim mencapai 160 km/jam, serupa seperti Aion V.
Baterai yang dimaksud digunakan lithium iron phosphate (LFP) dengan tiga pilihan, 50 kWh dengan jarak tempuh 430 km, 58,4 kWh menawarkan 520 km, dan juga 67,9 kWh yang digunakan menjanjikan daya jelajah sejauh 610 km, berdasarkan pengujuan CLTC.
Toyota bZ3X dilengkapi dengan lidar kemudian sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) dari perusahaan rintisan pengemudian otonom China Momenta. Varian 520 Pro dan juga Pro+ memiliki versi dengan lidar dari Robosense dan juga teknologi pengemudian berbantuan Momenta 5.0.
Sedangkan trim teratas 610 Max memiliki lidar opsional serta Momenta 5.0 ADAS. Trim lainnya dilengkapi dengan bantuan pengemudi Toyota Pilot standar. Momenta 5.0 memungkinkan bZ3X mempunyai fungsi NOA (Navigate on Autopilot) tanpa memerlukan peta HD.
Mengenai banjirnya pesanan bZ3x dikarenakan Toyota memberikan diskon sebesar 5.000 yuan atau setara Rp11 juta. Ini adalah menyebabkan harga jual mobil istrik menjadi makin terjangkau. Terlebih, mobil ini merupakan hasil garapan dari dua produsen otomotif besar.
- Toyota Pastikan Akan Mempertahan Mobil Bertransmisi Manual
- Cara Menghidupkan Vario 150 Tanpa Remot
